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廈門海滄大橋將設計高速承重預警系統
20日從路橋公司養護部了解到，海滄大橋治理超限工程預計今年可開展，將設計高速承重預警系統，可在超載車輛進入大橋前及時發現。目前，該工程進入方案設計階段。 “治理超限工程不做，對橋梁安全有非常嚴重的影響。”路橋公司養護部經理陳先生說，海滄大橋大問題只是一個苗頭，主要是指超載車對橋梁疲勞極限的影響。最近兩年，通過細致入微的檢查，養護人員發現部分橋梁鋼材出現疲勞裂紋，并及時焊接回去。 陳經理說
2013-03-23 tttmi 11
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山西太原：道路養護冬季施工不再受氣候等條件影響
11月19日，市政養護三所的工人在迎澤大橋利用熱再生車對橋面進行養護。南杰攝 11月16日開始，太原市政公共設施管理處第三養護管理所出動瀝青路面熱再生修補車，對迎澤大橋路面坑槽進行修補。這種被稱為“公路醫生”的專業道路養護車輛，將逐步承擔起冬季省城主次干道瀝青路面的養護修補工作。 一輛“長相”怪異的大車，從車子尾部放下一片加熱墻，不到5分鐘，加熱墻下的瀝青混凝土就軟化了。移開加熱墻
2013-01-01 tttmi 14
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吉林省臨江公路段全力做好冬季防滑用料采備工作
為做好冬季養護生產工作，吉林省臨江公路段養護公司抓住修復水毀工程后和降雪前的有利時機展開除雪防滑機械的檢測、維修和防滑料的儲備工作，國省干線采備防滑料投入機械拖拉機5臺、平頭2臺、翻斗4臺、鏟車2臺；農村公路采備防滑料投入機械拖拉機6臺、金剛4臺、鏟車1臺。截至目前，已對1022個防滑點備足防滑料4500立方米。
2013-01-01 tttmi 14
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浙江：寧波新工藝維修橋梁工期短花費少
近日，位于浙江省寧波市鄞州區姜山鎮茅山境內的寧西線18號橋正在施工維修，可橋上頭車水馬龍，絲毫感受不到維修的跡象。與以往的橋梁維修工程不同，無需交通管制，更不用封道施工，做到了維修、通行兩不誤。 “維修質量卻同樣過關，維修費用大大降低。”鄞州區公路段相關負責人介紹說，這個修補技術叫“法赫”，除了以上的優點，工期短，費用低也是該技術的亮點。 法赫技術是橋梁隧道維修方面的新技術
2013-01-01 tttmi 12
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浙江省寧波鄞州“法赫”技術讓橋梁維修更輕松
近日，位于浙江省寧波市鄞州區姜山鎮茅山境內的寧西線18號橋正在施工維修，可橋上頭車水馬龍，絲毫感受不到維修的跡象。與以往的橋梁維修工程不同，無需交通管制，更不用封道施工，做到了維修、通行兩不誤。 “維修質量卻同樣過關，維修費用大大降低。”鄞州區公路段相關負責人介紹說，這個修補技術叫“法赫”，除了以上的優點，工期短，費用低也是該技術的亮點。 法赫技術是橋梁隧道維修方面的新
2013-01-01 tttmi 7
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江蘇：蘇州市一級指首次采用路面碎石化綠色施工新工藝
為大力推進節能減排工作，蘇州市一級公路建設指揮部采用路面碎石化施工新工藝，在吳中區甪直鎮湖濱路長虹南路實施路面養護改善施工進行試點應用。 路面碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，或已不能達到結構強度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種最終處理方法。
2013-01-01 tttmi 16
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強基、薄面、穩土基 筑長壽路面
層間結合不好是產生裂縫的一種原因，那么對于這種深層次的路面裂縫是如何引起的，應采取什么樣的修復措施？ 中國工程院院士沙慶林介紹，是造成路面裂縫的主要原因，此外，原材料和施工的均勻性差是另外一大誘因。黏層油的灑布量是必須均勻，此外還要保證混合料具有良好的強度、密實性、抗收縮性以及較高的碎石含量。 沙慶林介紹，裂縫和基層的強度有很大的關系。“強基、薄面、穩土基”設計理論是近些
2013-01-01 tttmi 23
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新疆：阿合奇公路分局研制出簡易式路面融雪鹽撒布機
簡易式融雪鹽撒布機 為了及時有效地消除冰雪天氣給道路行車和行人帶來的不安全因素，確保路面積雪在最短時間內消融，近日，阿合奇公路管理分局結合單位實際，成功研制出了操作方便、適用性強的簡易式融雪鹽撒布機。 該撒布機融入物理學中鹽的密度、質量、機械傳動、力方向的改變、離心力等原理制造而成，主要由車橋、融雪鹽料斗、融雪鹽撒料盤、傳動系統、托架等多個部分組成。其工作原理是：車斗架裝設融雪鹽料斗
2013-01-01 tttmi 8
